电动汽车快充多久能充满电，时间并不固定，会受多种因素影响。
一般来说，30分钟能充到50%的容量，连续充1 - 2小时基本可以充满。
先说电池容量，这是重要影响因素。通常电池容量越大，充电时间越长。像一辆电池容量为100kWh的电动汽车，用常见功率60kW的充电桩充电，从0充至80%大概要15 - 60分钟，可电量到80%后，充电功率逐渐减小，充满100%的电量可能得1.8 - 2小时。
充电设备功率也很关键。常见快充充电桩功率有60kW、90kW、120kW等，超级充电桩功率能超240kW。使用功率更大的充电桩，充电时间会更短。比如特斯拉第三代超级快充桩V3，最大充电功率250kW，Model 3高性能全轮驱动版在峰值功率下，15分钟左右就能把电量从20%充到80%。
车辆剩余电量也会影响快充时间。剩余电量高时，快充速度相对较慢；剩余电量低时，快充速度更快。一般从20%充至80%的时间，比从80%充至100%要短很多。
电池使用时长和状况同样不可忽视。随着电池使用时间增长、充放电次数增加，电池性能可能下降，影响充电速度和时间。要是电池有故障或损坏，还可能导致充电异常或无法充满。
不同车型的快充时间也有差异。比如吉利新能源2021款EVPro，不同车型因品牌、实际功率、电池容量不同，充满电时间有别。
车主可通过理论算法公式来计算自己车辆快充充满电的理论时间，用电池容量除以实际充电功率就能得到。
另外，充电时要选通风防水处，不要在狭窄密闭空间充电。新电池前几次充电时间要掌握好，使用后的电池，建议还有30%电量时就充电，充电器绿灯亮后，最好再充半到一个小时，但最长别超12小时。
未来快充技术会更高效，不过使用快充也要适度 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）