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保时捷由位于斯图加特的德国汽车制作公司制作，并在“世纪之星”杂志和MSN Auto中排名第五。一些受欢迎的保时捷车型包含911，Boxster，Cayenne和918 Spuder。
另一方面，法拉利由意大利汽车制作商临盆，其公司总部位于意大利马拉内罗。雅虎汽车将法拉利458意大利评为有史以来的顶级跑车之一。一些受欢迎的法拉利车型是California T，488 GTB，458 Italia和458 Spider。保时捷和法拉利之间的比拟，哪一个厂商位居榜首？
1.引擎的巨细
最新的保时捷车型采纳液体冷却式动员机，与20世纪60年月至1990年月的老式车型中的氛围冷却动员机分歧。保时捷因为法拉利等竞争敌手转向采纳液体冷却动员机。液冷动员机的机能与空冷版本相称。
此中一个长处是对付较安静的驾驶而言，其发生较少的动员机乐音。多年来，保时捷不停在改良引擎。比方，他们将911的动员机尺寸减少至3.4升，但增长了马力和扭矩。保时捷汽车能够发生265 - 620马力的最大马力。
法拉利制作的高机能汽车与涡轮增压动员机临盆高油价。从踩油门的那一刻起，汽车就会准备好加快。法拉利动员机的相应光阴绝对较快。当档位向上挪动时，它将很快到达最大扭矩。
法拉利的汽车动员机装备8 - 12缸。法拉利动员机能够发生460 - 963马力的马力。在488 GT和Ferrari California T外部，法拉利应用的是V8动员机。V10动员机仅用于一级方程式赛车，如Enzo Ferrari，F12 Berlinetta和LaFerrari车型。
速率的必要
法拉利比通俗的保时捷911车型要快。非涡轮增压保时捷汽车将无奈超出法拉利。比方，失常进气的保时捷996比法拉利360慢。与法拉利比拟，涡轮增压保时捷汽车能够以更快的速率行驶，比方，Mondial 944 Turbo比308 GTB更快。
法拉利和保时捷都在高速公路上安稳地进步。在加快方面，911 Turbos能够比法拉利赛车表示更好。但是，911 Turbos在速率到达最高时输给了法拉利。911 Turbo的动员机与V8 Ferraris的动员机相似。
2.流传使一切的差别
保时捷汽车有3种分歧的变速箱可供抉择，包含5速（主动/手动），6速（手动）和7速变速箱。7速双聚散变速箱（PDK）变速箱能够发生特定于传动比的变速箱。
应用PDK体系，启动节制变得更易，升档完整主动化。PDK供给更准确和更无力的聚散器节制，另一方面，应用手动变速箱来启动汽车则更加辣手。您应当希冀在手动汽车每次换高级时都会有一些中止。六速手动变速箱中的齿轮更准确，更易调换。
法拉利汽车供给了一流的七速双聚散器主动变速体系。法拉利结束了手动变速器的临盆。法拉利加利福尼亚Spyder是供给换挡选项的末了一辆车。一切最新的法拉利车都应用7速主动变速器。
7速双聚散变速器体系能够供给与油踏板挤压成比例的准确速率。齿轮传动相称安稳。它将以你想要的速率运转。当您到达45 mph时，变速杆会主动切换到第7档。
法拉利七速主动变速器的换档光阴在加快时增长了30％，在加速时加快了40％。
3.奢华的内饰和感到
保时捷供给了一个完整驾驶员集中的客舱，与您能够必要在奢华轿车所需的一切配件修剪。全部汽车里都有很高的资料，座椅是用高级皮革制成的。在小屋里，你会发明一个宽阔的仪表盘和一个长的中控台。
汽车宽阔，为前排座椅供给宽阔的腿部空间。搭客坐位有点拥堵，只能用于儿童。您能够通过多种方法进级内饰，包含座椅计划和配色计划。
在法拉利，重要外面和座椅由碳纤维构成。碳纤维座椅外面异常英俊，异常温馨。座椅前外面的资料是皮革。
方向盘旁有一个凸起的赤色“开端”按钮。仪表板装备了转速表和车速表。为了完成其机能目的，法拉利曾经消除奢华轿车中的很多举措措施。比方，它不供给电动窗，而是供给一个手动曲柄窗口，请求您手动放下窗口。
法拉利的其余消除举措措施包含电动门锁和音响体系。
4.外面计划之美
保时捷汽车美观大方。假如你察看保时捷，你会发明汽车的各个方面的计划是协调的，包含车顶线，机翼和肩膀。保时捷很容易被他们的圆形车身和引擎盖顶部的鸭尾扰流板辨认。
鸭尾是特别的911s的标记。当您以低速行驶时，鸭尾会主动回缩，但当您以高于80公里/小时的速率行驶时会再次呈现。保时捷也有曲线轮拱。
法拉利的计划更多的是速率而不是审美的外面。汽车的速率机能取决于其外形，而不是动员机。车的周围平日都有通风口，包含正面和前罩。这些通风口有助于冷却动员机，因为动员机遇发生大批的热量。
法拉利车身加倍锋利，给人一种保守的外面。法拉利车身的计划旨在削减氛围动力阻力。法拉利也以接近地面的低底盘而驰名。
货品空间的差别
保时捷汽车有两个后备箱，包含前后备箱。前部行李箱位于平日包容动员机的地区的前罩中。后部行李箱位于动员机罩上。两个箱子的组合空间为跑车供给了相称大的货品空间。
尽管如此，前部和后部行李箱都不能供给充足的空间来搁置行李箱。当您发出可发出的硬顶时，后备箱空间不会削减。外部也短缺存储空间。
很多法拉利领有12 - 16立方英尺的大货品空间。货品的巨细足以寄存一组高尔夫球杆。当顶部向上时，司机能够有最大的货品空间。有一个选项能够装配后排座椅或储物架。
后座更适合寄存额定的行李。您能够将后座平放折叠，以便为后备箱增长更多空间。就像后座同样，储物架也能够折叠起来。
5.保护本钱
保时捷平日不低廉。均匀来讲，每一年保护保时捷的用度约莫是1000美元。仅在必要调换部件（比方刹车）时才会结束重要保护。
固然保时捷的整机价钱低廉，但保时捷汽车异常靠得住。保时捷汽车平日不会随意马虎分化。颐养适合的911保时捷将连续跨越20万英里。保时捷的部件只比宝马或奔跑贵一点。
与保时捷比拟，法拉利的培修本钱更高。法拉利必需至多每一年调换一次机油。换油的本钱约莫是$ 500 - $ 1,000。除此之外，每一年为法拉利办事也能够相称低廉，为法拉利办事的用度约莫为1万美元。
除年度开销，另有其余范例的开销，如皮带，聚散器，轮胎和刹车。皮带调换将消费约4000美元。调换聚散器的本钱只要5000美元。调换轮胎将消费2000美元阁下，而法拉利的刹车补缀用度约为3000美元。
6.法拉利和保时捷体验
法拉利汽车比保时捷贵得多。法拉利领有至多23万美元的本钱。保时捷汽车异常实惠，价钱仅为48,850美元。然则，假如你真正感兴趣的是品质，大概你会想知道每一个制作商的召回率。
法拉利曾经召回了很屡次，比方法拉利因为不适当的高田平安气囊装配而召回了2600辆汽车，而保时捷汽车也因为各类成绩而被召回，包含锁扣支架零落，尾管零落，后轮毛病，轮毂召回率远低于法拉利。
辨别这些品牌的奖项
法拉利2013年得到两项国内年度最好动员机奖。法拉利458 Speciale得到了2013年度超等跑车和詹姆斯•梅的年度车型两项大奖。
保时捷911 GTS在客岁得到了最好机能车奖。Autocar将保时捷Boxster列为世界上最好的敞篷跑车，并且Auto Express将保时捷Boxster付与年度敞篷跑车奖。
总之，保时捷和法拉利都有自己的上风和上风。保时捷适合那些想要购置平常通勤跑车的人，而法拉利则是为那些想每隔一段光阴就要在公路上飙车的人计划的。以是这真的取决于你想要的器械，平常应用或只是在特别的场所。
怀揣一份美好，低眉，浅笑，简简单单，从从容容，淡泊着，抽风兔子可爱多和你一起幸福着。